• avviso di inizio dell'iter pubblicato sui quotidiani il 10/8/2010

• elaborati depositati in Regione (x Valutazione di Impatto Ambientale)

• 1° Esposto di Pro Natura Piemonte (1/9/10)

• La lettera del presidente della C.M. sulla procedura in legge obiettivo (14/9/10)

• Osservazioni della Société Ethnobotanique Alpine (16/9/10)

• Lettera di Pro Natura a Regione, Ministero Amb., Corte dei Conti e UE (20/9/10)

• Lettera delle Associazioni Ambientaliste: interrompere la procedura di VIA ( 29/9/10)

• Lettera dei pescatori di Valsusa e provincia Torino: impatto su Dora e Sangone

• OSSERVAZIONI DELLA COMUNITA' MONTANA VALLI SUSA E SANGONE (6/10/10)

• OSSERVAZIONI DELLE ASSOCIAZIONI AMBIENTALISTE NAZIONALI (8/10/10)

• complesso di integrazioni al progetto - depositato in Regione il 23/12/2010

• avviso di VIA per 2 delle integrazioni al progetto pubblicato sui quotidiani il 24/01/2011

• DIFFIDA DELLE ASSOCIAZIONI AMBIENTALISTE AL MINISTERO DELL'AMBIENTE ( 10/3/11)

• OSSERVAZIONI DELLA COMUNITA' MONTANA sulle integrazioni (15/3/11)

• OSSERVAZIONI DELLE ASSOCIAZIONI AMBIENTALISTE sulle integrazioni (24/3/11)

• Giunta regionale del Piemonte: delibera di parere favorevole al progetto (29/4/2011)

• LE ASSOCIAZIONI AMBIENTALISTE DIFFIDANO IL CIPE DALL'APPROVARE IL PRELIMINARE

• Delibera del CIPE di approvazione del progetto preliminare (3/8/2011)
  G.U. n. 272 del 22/11/2011
• Allegato a delibera CIPE del 3/8/2011 con le 222 prescrizioni del ministero infrastrutture e trasporti

• LA COMUNITA' MONTANA RICORRE AL TAR LAZIO PER IMPUGNARE LA DELIBERA CIPE E CHIEDERNE L'ANNULLAMENTO

• Da Confine di Stato a Chiusa S. Michele

• Virano1 ai media: un Km di Tav costerà 120 milioni di Euro (29/6/10)

• Costi e tempi indicati nel progetto preliminare Ltf (31/8/10)

• Il ministro italiano dell'Economia: troppi 120 milioni di Euro a Kilometro (16/9/10)

• La "stazione internazionale" di Susa

• Virano2 ai media: costerà 100 milioni al Km (24/9/10)

• Localizzazione dell'Area di sicurezza a Susa

• L'area di interconnessione con la linea storica a Chiusa S.Michele

• Descrizione dei cantieri e localizzazione dei 5 principali

• Dislocazione dei cantieri a Susa *

• Le castagne di Villarfocchiardo (8/10/10)

• Dislocazione dei cantieri a Chiusa S.Michele *

• Organizzazione del cantiere de La maddalena di Chiomonte

• Schema di gestione dello smarino estratto con gli scavi *

• Susa epicentro della movimentazione dello smarino

• Mompantero: dal TAV conseguenze gravissime (17/10/10)

• Saggio: Le conseguenze dei lavori per il TAV SULLA FAUNA (20/12/11)

• Tabella e cartine dei nuovi sondaggi pianificati nel progetto preliminare

• A Susa un secondo autoporto da 90.000 mq per la A32 (22/10/10)

• Flussi dei materiali di scavo e da costruzione (pagine da Relazione Generale)

• Tabella riassuntiva di impatti dei cantieri (esposizione dati di progetto)

• Schema: quantitativi di smarino movimentati (sul sito ambientevalsusa.it) [jpg 498 KB]

• Schema: numero di camion circolanti (sul sito ambientevalsusa.it) [jpg 533 KB]

• Schema: chilometri percorsi dai camion (sul sito ambientevalsusa.it)[jpg 492 KB]

• IMPATTI SULLA SALUTE: 20 morti in più all'anno solo per le micropolveri

• Lista delle fasi di intervento nelle piane di Susa e Chiusa S.Michele

• Descrizioni di cantiere, interferenze e fasi di realizzazione delle opere a Susa

• Foto e planimetria del cantiere di Susa ovest, all'imbocco del tunnel di base

• Foto e planimetria del cantiere logistico di Susa "autoporto"

• Foto e planimetria del cantiere di Susa est, all'imbocco del tunnel dell'Orsiera

• Cantieri a Susa: schema degli impatti sulla viabilità

• Susa: descrizione del problema amianto all'imbocco del tunnel di base

• Susa: cartina del problema amianto all'imbocco del tunnel di base

• Amianto certo e tecniche di gestione dello smarino (9/11/10)

• Descrizioni di cantiere, interferenze e fasi di realizzazione delle opere a Chiusa

• Foto e planimetria del cantiere di Chiusa all'imbocco del tunnel dell'Orsiera

• Foto e planimetria del cantiere industriale/logistico di Chiusa (zona interconness.)

Svincoli sulla A32 a Maddalena di Chiomonte:

• cartina riassuntiva delle tre ipotesi di disegno proposte da LTF
• dettagli e costi dell'ipotesi 1
• dettagli e costi dell'ipotesi 2
• dettagli e costi dell'ipotesi 3

Ipotesi di trasporto dello smarino su ferrovia:

• Foto e planimetrie per l'area di Chiusa S. Michele
  
  
• Foto d'insieme e comparazione delle tre ipotesi per l'area di Susa
• Planimetrie della "ipotesi 1" per l'area di Susa (imbocco tunnel base)
• Planimetrie della "ipotesi 2" per l'area di Susa (S. Giuliano)
• Schema, foto e planimetria della "ipotesi 3" per l'area di Susa (Bussoleno)
  
  
• Tabelle riassuntive delle quantità di treni necessarie
• Conclusioni sulla fattibilità
  
  
• Quantitativi di inerti in gioco
• Nuovi siti di destinazione possibili