Progetto preliminare LTF 2010: parte italiana della tratta internazionale (10/8/2010)

CARTINE GENERALI DEL TRACCIATO (Linea in progressione da Francia verso Italia)

• Tracciato della linea: territori comunali interessati
• Tracciato della linea (1/3): da Confine di Stato a Susa
• Tracciato della linea (2/3): da Susa a S. Giorio
• Tracciato della linea (3/3): da S. Giorio a Chiusa S. Michele

PARTICOLARI SU ORTOFOTO (Linea in progressione da Francia verso Italia)

• Localizzazione dell'Area di sicurezza Clarea (Km 48)
• Localizzazione dell'imbocco del pozzo di ventilazione Clarea
• Susa: sbocco del tunnel di base e Stazione internazionale (Km 61 - 62)
• Susa: area di sicurezza e imbocco del tunnel dell'Orsiera (Km 63 - 64)
• Chiusa S. Michele: sbocco del tunnel dell'Orsiera (Km 82)
• Chiusa S. Michele: interconnessione con la linea storica (Km 83 - 84)
  

Progetto LTF 2010 della Galleria di Servizio a Maddalena di Chiomonte (17/5/2010)

• Tracciato della galleria (con descrizione delle sue tre funzioni)
  

29 GIUGNO 2010 anticipazioni sul progetto preliminare

• Carta a media risoluzione (JPG da 731 Kb)
• Carta a maggiore risoluzione (JPG da 2232 Kb)

29 GENNAIO 2010 tracciato a base della progettazione preliminare

SONDAGGI 2009-2010 propedeutici al nuovo progetto preliminare

Tratta internazionale: S. Antonino-Venaus

Ipotesi di imbocco del tunnel geognostico alla Maddalena di Chiomonte (giugno '09)

Ipotesi pre-progettuali di tracciato presentate in sede di Osservatorio tecnico (2009 - fase 3 del tavolo)

Zona della collina morenica

Tratta internazionale italo-francese nel Dossier per il co-finanziamento UE

Simulazione cartografica della porzione valsusina della tratta internazionale
secondo le descrizioni contenute nel dossier presentato dal Governo italiano - Luglio 2007

La simulazione completa si compone di 4 tavole:
1. Quadro di insieme
2. Particolare del viadotto sulle gorge della Dora Riparia
3. Particolare della discenderia di Mattie
4. Particolare della connessione alla ferrovia storica presso S. Antonino

Tratta nazionale italiana

Studi su 4 ipotesi alternative per la
tratta nazionale (2007):
- "Opzione zero"
- "Sinistra Dora" (prog. prelim. RFI- Dic.2003)
- "Destra Dora" (con tratta in Val Sangone)
- "Quadruplicamento in sede"

Studio Impatto Ambientale LTF: carta impatti fluviali dei 3 tracciati

Nuovo tracciato della Gronda intorno a Torino

Fotografia aerea Panoramica con variazioni rispetto al 1° Progetto preliminare

Studio di pre-fattibilità per il raccordo di C.so Marche

Cartine di dettaglio

Tratta 1 : SettimoTratta 2: FalcheraTratta 3: VillarettoTratta 4: Stura

Tratta 5: Venaria

Cartina generale RFICartina con variantiTopografia C.so Grosseto - C.so Marche in Torino

Topografia C.so Marche - S.Paolo -Orbassano

Fotografie aeree

tratta Bruzolo-Condovetratta Condove-Almesetratta Almese-Casellettetratta Casellette-Venariatratta Venaria-Torino

tratta Torino-Settimo

Cartine dei cantieri

4 cantieri tra Bruzolo e Villardora4 cantieri tra Villardora e Pianezza

4 cantieri tra Pianezza e Settimo

SOLUZIONE "VALSANGONE"

Ipotesi Provincia di Torino (Luglio 2000)

tratta S.Jean de Maurienne - S.Michel de Maurienne
tratta S.Michel de Maurienne - Bardonecchia/Oulx
tratta Bardonecchia/Oulx - Susa
tratta Susa - Chiusa S.Michele
tratta Chiusa S.Michele - Torino

Descrizione della tratta in Val Sangone
(Foto della corrispettiva tratta in Val Susa
ipotesi pubblicata da Reubblica 11/11/06)