DOCUMENTAZIONE SULLA LINEA TAV / TAC TORINO-LIONE
Fotografie e cartine dei tracciati progettati
Progetto definitivo LTF 2013: parte italiana della tratta internazionale (11/4/2013) |
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Elaborazione sulle slide di presentazione del progetto
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Dai documenti LTF depositati per la VIA
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Planimetrie della "fase1" a cui è dedicato il progetto definitivo
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| Dai documenti RFI depositati per la VIA | CARTINE GENERALI DEL TRACCIATO (Linea in progressione da Ovest verso Est)
PARTICOLARI SU ORTOFOTO (Linea in progressione da Ovest verso Est)
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Progetto preliminare LTF 2010: parte italiana della tratta internazionale (10/8/2010) |
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Integrazioni al progetto (24/01/2011): - svincolo A32 a Maddalena di Chiomonte |
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| Dai documenti LTF depositati per la VIA | CARTINE GENERALI DEL TRACCIATO (Linea in progressione da Francia verso Italia)
PARTICOLARI SU ORTOFOTO (Linea in progressione da Francia verso Italia)
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| I sondaggi ridefiniti in questo progetto preliminare |
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Progetto definitivo LTF 2010 della Galleria di Servizio a Maddalena di Chiomonte (17/5/2010) |
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| Dai documenti LTF depositati per la VIA |
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29 GIUGNO 2010 anticipazioni sui progetti preliminari |
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| Sintesi del tracciato pubblicata su Luna Nuova |
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16 MARZO 2010 Presentazione di RFI/Italferr in Osservatorio |
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| Corso Marche e Gronda nord in galleria profonda | |
29 GENNAIO 2010 tracciato a base della progettazione preliminare |
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| Da Susa a Settimo | Cartina di massima |
| Da Susa a Settimo | Documento e cartine di indicazioni dell'Osservatorio (dal link qui sopra, - sito torino-lione.it - si può scaricare, a fondo pagina, il testo da 5,8 MB intitolato: Nuovo documento di riferimento dell'Osservatorio) |
SONDAGGI 2009-2010 propedeutici al nuovo progetto preliminare |
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| Tratta nazionale: S. Antonino-Settimo | Dal piano RFI: planimetrie generali e di dettaglio |
| Tratta internazionale: S. Antonino-Venaus | Planimetria generale LTF |
Ipotesi di imbocco del tunnel geognostico alla Maddalena di Chiomonte (giugno '09) |
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| Aree di cantiere e svincoli autostradali di servizio | Foto e cartine dai documenti di aggiornamento del dossier per il co-finanziamento UE |
Ipotesi pre-progettuali di tracciato presentate in sede di Osservatorio tecnico (2009 - fase 3 del tavolo) |
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| Gronda merci intorno a Torino | - 3 alternative per la tratta a nord della città (fonte: sito web del Comune di Venaria) |
Zona della collina morenica |
- 3 alternative tra Rosta e lo scalo di Orbassano (fonte: notav-valsangone.eu) |
Corso Marche a Torino: proposto dagli Enti Locali un asse infrastrutturale integrato a 3 livelli (2007-2008) |
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| C.so Marche potrebbe essere parte integrante della TO-LY | |
| Tratta internazionale italo-francese nel Dossier per il co-finanziamento UE |
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| Testo descrittivo delle variazioni apportate al tracciato nel successivo aggiornamento predisposto dal Governo italiano - Giugno/Dicembre '2008 |
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| Tratta nazionale italiana |
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| 2° Progetto preliminare
di RFI (Dicembre 2003) |
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Varianti presentate dalla
Regione Piemonte In particolare: |
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| 1° Progetto Preliminare
RFI (Aprile 2002) |
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SOLUZIONE "VALSANGONE" |
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