| ITALIA/EUROPA
- IL FUTURO DEI TRASPORTI |
Fare
dell’Italia una grande
piattaforma logistica a servizio dell'Europa
sarebbe progresso?
Due diverse visioni a confronto: da una parte chi guarda alla crescita
infinita dei trasporti come strategia economica per il futuro, dall'altra
chi ritiene urgente razionalizzare e ridurre i flussi di merci per
ineludibili ragioni ecologiche, energetiche e di giustizia sociale |
| LINEA
TAV TORINO-LIONE |
Schede di sintesi, approfondimenti, cartine e foto dei tracciati progettati, delibere degli
Enti Locali e cronache dall'opposizione contro
la disinformazione (interessata) dei media...
Un'alternativa
al TAV
AMMODERNARE
la ferrovia esistente:
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| IL
MITO DELL'ALTA VELOCITÁ IN ITALIA |
| Emblema
di modernità, patente di europeismo, garanzia di progresso
e di sviluppo? Oppure semplice propaganda orchestrata dai poteri
forti, interessati ad entrare nel grande business? |
| IL
TRASPORTO DELLE MERCI ATTRAVERSO LE ALPI |
| Notizie,
documenti e schede sul problema della gestione dei flussi di merci
attraverso la catena alpina. Analisi e proposte alternative attente
alla sostenibilità ambientale |
| I
CANTIERI DELL'ALTA VELOCITÁ |
| Notizie
(solitamente trascurate dai mass-media) dai cantieri TAV di varie
regioni italiane: le tratte in costruzione (Torino-Milano, Firenze-Bologna
e Milano-Venezia) e i sondaggi preliminari (Torino-Lione e Milano-Genova) |
Patto Nazionale di solidarietà e mutuo soccorso
... è uno strumento al servizio di chi nel nostro paese lotta per la difesa del proprio territorio, contro le grandi opere inutili e contro lo scempio delle risorse ambientali ed economiche...
vedi Sito Web del Patto |
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Domenica 7 Marzo i il direttore del quotidiano La Stampa arriva ad offendere i suoi lettori intelligenti con un capolavoro della manipolazione mediatica: una livida intervista di Massimo Numa a Stefano Esposito (un affaccendato nominato onorevole dal PD); forse al di fuori del torinese non si riesce a cogliere pienamente quanto siano caduti in basso tutti i protagonisti di questa squallida catena.
Due indagini eclatanti rivelano un'Italia
ormai fuori da legalità e democrazia: l'humus perfetto per opere dai costi maggiorati a piacere...
NO-TAV E COSTITUZIONE
di A. Algostino, docente di diritto costituzionale comparato
presso la facoltà di Scienze Politiche di Torino
Dal congresso della FIOM-CGIL di Torino:
Ordine Del Giorno sul TAV
Dal congresso della SLC-CGIL di Torino:
Ordine del giorno sul TAV
Il processo di appello per le violenze della polizia a Genova-Bolzaneto durante il G8 del 2001 condanna 44 agenti a risarcire le vittime [VEDI]
Il Comitato Verità e Giustizia: l'Italia faccia una legge sulla tortura.

La vicenda torinese di Radio blackout
La nostra solidarietà
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Guida alla navigazione nel sito
- TAV: a che punto siamo?
soprattutto Torino-Lione. Le pagine vengono continuamente aggiornate e riportano le cronache, i documenti, le iniziative dal 2003 ai giorni nostri.
- Infrastrutture
documenti sulle nuove infrastrutture di trasporto più in generale e relativi problemi economico-finanziari
- Ambiente-salute
documenti sui rischi per l'ambiente e la salute connessi all'Alta Velocità ferroviaria (con un occhio di riguardo alla Torino-Lione)
- Schede e documenti
riporta una selezione "ragionata" dell'ampia documentazione oggi disponibile sul tema dell'Alta Velocità, con uno sguardo anche all'Europa, al trasporto delle merci attraverso le alpi e ai cantieri dell'alta velocità.
Ulteriori approfondimenti vengono proposti nella Bibliografia, mentre Filmografia presenta i documenti video più significativi. |
| Alcuni link rapidi |
Asse TORINO-LIONE: l'evoluzione
Non solo TAV:
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Ultimo
aggiornamento:
11-mar-10
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Il programma che voterei
di Luca Mercalli (29/4/2009)
... non lo sviluppo economico fine a se stesso, bensì la qualità della vita, dell'ambiente e delle relazioni umane |
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aperto un Conto Corrente Postale per raccogliere offerte per il presidio di Venaus e altre inizaitive
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A tutti è richiesto un contributo.
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Perino |


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