Cronologia del Tav Torino-Lione

A partire dalle vicende più recenti


Sviluppi di varianti progettuali e lavori preliminari

 

 

 

Tratta internazionale

 

 


Valutazione dell'opera

 

Torino-Lione e Green Deal europeo sono in antitesi

 

 

La Corte dei Conti europea presenta uno studio molto critico (2018):

 

 

Il bilancio dell'opera presenta un risultato negativo tra 5,7 e 8 miliardi

 

 


I progetti vigenti

 

TRATTA INTERNAZIONALE

 

 

TRATTE NAZIONALI

 

 

  • La Francia iniizerà studi e progettazione solo dopo il 2030

 

 

15 anni di ridimensionamenti: purché si faccia, anche solo il tunnel di base:

 


La palude delle compensazioni

 

Promesse e manovre:

 

 


Le motivazioni No Tav

 

 

 

 

 

  • Alcuni documenti per chi ci legge da lontano: in Francese, Tedesco, Inglese, Spagnolo

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Sede della Sitalfa, Val di Susa 13-04-2024


Appuntamenti


Le nostre news

 

 

[16-04-2024] Sette No Tav condannati a 10 mesi in Cassazione

Per 7 partecipanti alla manifestazione No Tav del 27 Luglio 2019 al cantiere di Chiomonte sono state confermate dalla Cassazione le condanne inflitte nel processo di appello. Per aver smontato un cancello che sbarrava la "zona rossa" intorno al cantiere vennero accusati di danneggiamento, resistenza a pubblico ufficiale e violazione dell'ordinanza prefettizia.


 

[11-04-2024] Torino: affarismo elettorale e collusioni a sinistra nascono dall'innesto dei socialisti nel Pd

La corrente di sinistra del Psi torinese aveva una componente calabrese con a capo Franco Froio, il protagonista nei primi anni '90 della costruzione dell'autostrada della Sitaf in Valsusa. Gestì le compensazioni ai Comuni e gli appalti di movimento terra ed asfaltatura, nonché assunzioni clientelari di politici caduti in disgrazia. In Sitaf lo raggiunse Salvatore Gallo (di cui abbiamo già detto), stessa corrente socialista calabrese, che proseguì nella medesima politica clientelare con i suoi risvolti elettorali. Questi Socialisti confluirono poi nel Pd, all'interno della corrente "fassiniana" dove generarono il protagonismo di altri attori dell'affarismo come ad esempio Mauro Laus. Ciò risulta da varie inchieste giudiziarie, fino a quella dei giorni nostri (denominata "Echidna")


 

[08-04-2024] La classica catena appalti-favori-voti: il "sistema Torino" del Pd che emerge dalle intercettazioni

E' la Sitaf, concessionaria della A32, lo snodo che nell'inchiesta sulla presenza della 'ndrangheta nei cantieri coniuga l'infiltrazione mafiosa col clientelismo politico. Il burattinaio principale Salvatore Gallo, ex Psi passato al Pd, era stato dirigente Sitaf e da quella posizione aveva costruito il suo vasto potere clientelare dentro l'azienda e nel Comune di Torino (azionista Sitaf fino a 10 anni fa). Potere con cui controllava pacchetti di voti al partito. L'altro perno del malaffare era l'ex AD della Sitalfa, Roberto Fantini, che riusciva a manovrare l'assegnazione degli appalti. Oggi Gallo è indagato per peculato, estorsione e corruzione elettorale; Fantini per concorso esterno in associazione mafiosa, per aver favorito le 'ndrine di Brandizzo. E quest'ultimo soggetto, coi voti del Pd, era stato nominato dalla giunta regionale membro di Orecol, organismo chiamato a vigilare su legalità e appalti...


 

[05-04-2024] Nel Torinese la 'ndrangheta non molla la presa sui cantieri: autostrada A32 e Tav

Al termine di indagini coordinate dalla DDA e durate 7 anni, ieri sono state eseguite 9 misure cautelari, 3 in carcere e 6 ai domiciliari, per associazione mafiosa, concorso esterno in associazione mafiosa, riciclaggio, estorsione, ricettazione e detenzione illegale di armi. Riguardano esponenti della ‘ndrangheta legati alle famiglie calabresi Nirta e Pelle di San Luca, con base a Brandizzo (To). Con loro anche l'ex AD della Sitalfa del gruppo Sitaf, concessionaria dell'autostrada Torino-Bardonecchia, che aveva favorito le ditte mafiose nella manutenzione della A32 e nelle "grandi opere" (ossia i lavori propedeutici al Tav. I giornali lo lasciano intendere, senza essere espliciti)


 

[04-04-2024] Telt avvia l'esproprio di case a Susa

Nella frazioni della piana di Susa lo scorso Luglio erano arrivate le notifiche di espropri di terreni per far posto ai cantieri dell'interconnessione Tav. Nelle scorse settimane i proprietari di tre fabbricati di San Giuliano (area della futuribile stazione internazionale) sono stati avvisati dell'imminente procedura di acquisizione che porterà, nell'arco di 1-3 anni, alla demolizione degli stessi. Il Comitato No Tav informa i cittadini di questa accelerazione attraverso il testo di un volantino in distribuzione nei mercati ed in centro città.


 

 

[31-03-2024] Crisi politica al Comune di Chiomonte

In tre abbandonano la maggioranza nel momento in cui si dovrebbe deliberare l'impiego dei fondi di compensazione del Tav. Viene ripetutamente fatto mancare il numero legale nei Consigli comunali, che non riescono più a riunirsi formalmente. Sarà forse a causa di orientamenti diversi sulle compensazioni, ma certo anche per riposizionamenti politici a pochi mesi dalle elezioni comunali. Vedi


 

[28-03-2024] Lo Stato francese condannato per i Fogli di via ai No Tav italiani di Giugno 2023

In vista delle manifestazioni No Tav del 17 Giugno scorso in Francia il Ministero dell'Interno emise centosette "divieti amministrativi territoriali" (IAT) nei confronti di attivisti stranieri, tra cui 50 Italiani. Subito 32 di loro fecero ricorso ai tribunali amministrativi di Parigi e di Grenoble. Due giorni fa quello parigino ha emesso le prime quattro sentenze contro il governo francese annullando gli IAT ed i respingimenti; gli interessati saranno risarciti con 500 euro per i danni subiti e 1.500 euro per le spese legali. Restano da attendere le altre 28 sentenze. Ecco i dettagli nella traduzione dell'articolo di Mediapart Francia


 

 

 

[23-03-2024] Il Movimento No Ponte si ricompatta e riprende vigore

Oggi e domani a Messina, al Forte San Jachiddu sono in programma trekking informativi sui luoghi deputati ai cantieri dell'opera folle, momenti assembleari e spazi di socialità e convivialità, proiezioni e concerti. Una full-immersion di due giorni per rilanciare la lotta No Ponte


 

[22-03-2024] Cambia il progetto di attraversamento Tav di Rivalta torinese

Mercoledì 20 si è tenuto a Rivalta un Consiglio comunale aperto con una nutrita partecipazione di cittadini. Era l'occasione creata dal Comune per ascoltare da Rfi, Italferr e dal Commissario Tav Mauceri la descrizione di nuove varianti al progetto di tracciato in Rivalta, tra lo sbocco dalla galleria S. Antonio e lo scalo merci di Orbassano. Sui campi fertili il progetto preliminare del 2011 prevedeva un rilevato realizzato con lo smarino della galleria (la c. d. "duna"); ora la si vorrebbe parzialmente eliminare sostituendola con un viadotto ferroviario di 500 m. con 4 binari. Soluzione che intende mitigare i rischi di allagamento, però non migliorerà di sicuro l'impatto devastante dei cantieri. Leggi


 

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La repressione giudiziaria del Movimento No Tav

 

Il caso emblematico di Dana

 

 

 

 

 

Centinaia di militanti imputati in decine di processi per oltre un decennio; molte misure cautelari di privazione della libertà prima del giudizio

 


I cittadini inascoltati, la valle militarizzata

 

Il Tav Torino-Lione è il caso più lampante di grande opera inutile imposta alla popolazione

 

Interviene, in seguito ad un esposto, il Tribunale Permanente dei Popoli che sentenzia: violati i diritti fondamentali dei cittadini

 

 

 

 

Autore dell'esposto al TPP è

 

 

nato nel 2014 p er vigilare attentamente sui limiti posti all'agibilità democratica.

 

Negli anni seguenti il Controsservatorio promuove convegni, pubblicazioni, appelli, esposti alla Magistratura

 

 


Il Movimento No Tav

 

Oltre trent'anni di ostinata resistenza

 

Un filo rosso nelle lotte NO-TAV:

 

 

 

 

 

 


Ultimo aggiornamento: 19-Apr-2024